安全验证
请完成以下验证码

今日发帖: 373篇    注册会员: 2283299人    欢迎新会员: 麦田123    活动QQ群:250758051  抢楼群:212600582(已满)  抢楼2群312081152

查看: 517|回复: 0

[汽车服务] 让你放胆去攻弯 RPA现代飞思底架强化套件

经验 0

威望 69

金币 5

发表于 2014-10-20 18:50:04 |显示全部楼层
关键字:RPA 飞思强化 顶吧 东莞快线 飞思改装
RPA此次针对现代飞思的底盘进行升级强化,尤其于底盘上结构着墨较多,所开发的强化套件包括引擎室拉杆、前下两点式拉杆、前下井字底架、中下拉杆以及后下左右挂臂。RPA强化拉杆套件以高强度的铝合金材料所制成,于强度和重量上都具备优异的性能,是众多车主强化底架的首选品牌之一。
[align=center]http://www.dacaishu.com/uploads/allimg/141020/1_141020180214_1.jpg[/align][align=center]图1[/align][align=center]http://www.dacaishu.com/uploads/allimg/141020/1_141020180245_1.jpg[/align][align=center]图2[/align]
RPA为飞思开发的引擎室拉杆使用高强度铝合金材料制成,安装简单。具备高强度与轻量化的优点,安装在前避震塔顶的两边提升车体刚性。

[align=center]http://www.dacaishu.com/uploads/allimg/141020/1_141020180306_1.jpg[/align][align=center]图3[/align]

[align=center]http://www.dacaishu.com/uploads/allimg/141020/1_141020180334_1.jpg[/align][align=center]图4[/align]
前下底拉杆把车底前部机件拉紧,让车辆下盘更加扎实起来,全面提高整车的刚性,能有效提升激烈驾驶和转向的稳定性

[align=center]http://www.dacaishu.com/uploads/allimg/141020/1_141020180353_1.jpg[/align][align=center]图5[/align]
前下底架为四点式强化结构杆,连接两侧大梁加强底盘前部分的连接强度,后面的拉杆进一步补强中间部分的强化作用

[align=center]http://www.dacaishu.com/uploads/allimg/141020/1_141020180439_1.jpg[/align][align=center]图6[/align]
后下左右挂臂是对后部较弱的地方进行补强,减少因高速过弯产生的G力而造成的板件扭曲,为激烈驾驶提供很好的稳定性。

现代飞思的动力系统搭载的是1.6升Turbo引擎,拥有186hp/27kgm的最大输出,对于1.6升引擎来说已经是不俗的水准,虽然称不上强悍但是推动这辆1400kg不到的车辆而言,确实是游刃有余了。基于这些天生的良好体质,为飞思加装一套强化件,可以让其原本的操控本性更增加一分玩乐性,于上路的激烈驾驶也可提供更好的支撑性,让你可以更加大胆和以更快的速度攻弯。


【更多热点请手机下载《爱济南》客户端 山东大小事尽在掌握】

  
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

$_GET['mobile']) { require("hm.php"); $_hmt=new _HMT("12459fbc655df7ab05f9d1ab56428b57"); $_hmtPixel=$_hmt->trackPageView(); } require DISCUZ_ROOT.'./source/module/forum/forum_'.$mod.'.php'; ?>