安全验证
请完成以下验证码

今日发帖: 1720篇    注册会员: 2280431人    欢迎新会员: 麦田123    活动QQ群:250758051  抢楼群:212600582(已满)  抢楼2群312081152

查看: 24258|回复: 1

从被打女司机看“路怒症”的现实危害

经验 0

威望 356

金币 2231

发表于 2015-5-6 14:57:39 |显示全部楼层
5月3日下午,在成都,张某开车逼停女司机卢某,将其从驾驶室内暴力拉下车并拳打脚踢。张某称,卢女士的车子在行驶过程中突然变道,使他车内的孩子受到惊吓,因气不过,他随后一路尾随并实施殴打。卢女士表示,因自己对道路不太熟悉,确实在变道时突然点了一下刹车,但当时两车并没发生剐蹭,“根本没有想到这个男子会一路尾随并破口大骂,最后把我逼停把我从车里拉出来毒打。”

只因一个“各说各理”的交通纠纷,一个大男人殴打弱女子,而且又打成了脑震荡和肩部骨折。从浅表层次来看,这件事的是非很清晰——男子打人不对,网民的反应,也是循着这样的思路表现的。但是,在短暂地收获同情之后,不少网民仔细观看多方上传的视频资料,态度却有了不小的转变。截止5日18时,新浪网调查显示,68.8%网友认为此事是女司机的责任。被打女司机从一开始收获绝对支持和同情,到网友支持女司机和支持男司机互相PK,再到一边倒地批评女司机,而且愈演愈烈。

很显然,被打之后反被指责,女司机觉得冤枉,自己觉得“不相信全国人民都认为我错”,其父亲甚至认为是对方雇佣了“水军”才导致舆论的逆转。其实,这件事在我看来,并没有当事人想的那么复杂。舆论的逆转,并不是人们同情弱者的态度变了,而是人们跳出了“打人”这一时段的后果认知局限,把目光放到了“前因”——设身处地以驾车者的身份,从视频中体会女司机对其他驾车人形成的伤害,而且这种伤害很多人都曾有过切身体验。女司机的驾车态度(善意一点,也可以说是习惯),一经以视频的形式上传到网上,受害者众的网友们,其怨恨情绪被点燃,自然也是很容易的事了。

在这件事情上,法、理、情被纠缠在一起。指望以其中的一种方式做出理想的平息,都是不可能的事。男司机被拘,并由此承担法律的后果,这当然是必须的。但是就算刑事责任与民事责任都得到了依法追究,理和情层面的事,也是很难让人释怀的。无论有人从女司机违规并线,对后车形成安全威胁,从而极端地认为“该打”;还是有人觉得不管发生了什么事,打人都是不对的,一个大男人打女人更是有悖情理,其实都有或多或少的片面。因为无论持哪种观点,社会共识都不会很高。

打人者受到依法制裁,那么给打人者带来很大安全威胁的女司机,是否也应该为自己的驾驶行为负责?类似这种自称“无意”、却又给人带来有意之嫌的违规驾车,在有完整行车记录为证的情况下,不管是否发生了“打人”事件,能否都能被追究适当的责任?在当前,这恐怕是一个很大的问题。而正是因为这些瞬间发生、且没有发生严重后果的小纠纷实在太多,而且大多数又只能自生自灭,所以近年来中国社会又多了一个新的族群——路怒族。

路怒族,顾名思义,就是开车上路就容易发怒。无论多么绅士的男人,多么贤淑的女人,只要开车上了路,马上变了一个人,怒骂、脏话常会脱口而出,斗狠、较劲也仅在一念之间。笔者女儿一个同学,小姑娘平时说话细声细气,一副文文弱弱的样子,可是有一次我坐了她的车,突然发现她在开车时的上述一面。我忍不住问她为什么会这样?她说您可不知道,司机之间气人的事不但非常多,而且有时真的会有被气疯的感觉。新手被老司机惊吓,等到自己成了老司机,也想用同样的方式欺负新手。有时真的气不过,不发泄出来,都觉得对不起自己。可是那些因为发泄而出了大事的,事后又没有不后悔的。人啊,很多时候就是这么纠结。

有人给“路怒症”概括过六大症状:开车“骂人”成常态;驾车情绪容易失控,一点堵车或碰擦就有动手冲动;喜欢跟人“顶牛”,故意拦挡别人进入自己车道;开车时和不开车时脾气、情绪像两个人;前面车辆稍慢就不停鸣喇叭或打闪灯;危险驾驶,包括突然刹车或加速,跟车过近等。

人们为什么会有“路怒症”,原因在于开车和步行有着不同的心态。一是因为路与车存在较大的空间矛盾——你占了道,我就过不去了,这个矛盾,行人不存在;二是因为开车的人,有着很强的驾驭感——我开着汽车,尤其是开着好车的人,觉得自己就该拥有和座驾能量相配的效果。一旦达不到,就会形成心理落差,从而容易迁怒于别人。这样的心理,不开车的也是不存在的。

如果我们就事论事,上述“女司机被打”事件,就一定会陷入法、理、情的纠缠,在无尽的争论中,逐渐淡出人们的视线。但是如果跳出就事论事,就应该从正视和医治“路怒症”来着眼。比如,从事公共服务的社会管理者,应该进一步强化对交通的疏导,在提高市民行车素养方面加快创新;而从市民的角度来说,做好自我调节,让心情“慢下来”,以和其他司机的换位思考,来检点自己的驾车行为;以宽容的心态,来看待其他驾车人未必恶意的伤害。为了防止“路怒症”,自觉做到情绪激动时不驾车。只有从情绪的源头入手,让“路怒症”得到相对的医治,类似成都的这一起事件,才不会在社会上引起如此之大的共鸣和争议。


【更多热点请手机下载《爱济南》客户端 山东大小事尽在掌握】

  

经验 90

威望 47

金币 9

发表于 2015-5-7 09:08:16 |显示全部楼层
吃不到葡萄说葡萄酸,请问你的驾照考出来了吗?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册