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[爱车宝典] 这些小故障你可能被坑了不止1万块!

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发表于 2017-6-19 09:58:37 |显示全部楼层

不仅要省钱,还要留意不被坑钱!在平时开车的过程中,难免会遇到一些问题。有些时候,车辆出了点小的故障,我们把车开到修理厂或4S店。本来花几十块钱就可以解决的问题,维修人员却要几百甚至上千!

1

轮胎扎钉

问题:轮胎扎钉后,如果情况不严重,可直接通过补胎解决问题,但4S店却要求换轮胎。

内幕:因为很多4S店并不承接补胎业务,因此,他们就会以没法补为由,直接让车主换轮胎,那样价格就高了!

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以下这几种情况,才建议换胎:

轮胎老化严重的

轮胎上的花纹已经严重磨损,深度小于1.6mm

轮胎上有严重鼓包,或者侧面已经扎钉

轮胎修补次数大于或等于3次

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2

安全气囊故障灯

问题:气囊故障灯亮起时,修理工建议换气囊,以及其配套的部件!

内幕:气囊的构造并不很简单,有很多线束,如果要挨个检查,不仅没有工时费,而且比较麻烦。维修人员为了省事,会要求直接换掉气囊!这一下就多了几百甚至几千元!

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还是告诉大家几个方法:

如果线束插头松了,紧一下就行,要求维修人员检查!

检查一下传感器是否有被触碰到,如果有碰到了,属于假故障!

如果是气囊电脑故障,可以换!

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3

燃机油

问题:很多时候,气门油封漏油,才是导致烧机油的主要原因。但是维修工却和车主说是活塞环坏了,发动机需要大修。明明几百块钱就能解决的问题,要4-5千才能解决。而且有时候,工时费就4-5千,其他的加起来就更贵了!

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内幕:其实出现烧机油这种情况,有很多的原因,比如活塞环、气门油封有故障都有可能。但是这其中,活塞环的利润是最大的。因此,很多维修工建议先换活塞环,等钱到手以后,再顺手换掉气门油封,问题也解决了,钱也挣到了!

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教你一个办法,别只在一个地方检查,如果一个地方说发动机要大修,换个修理店看看。如果有熟人则最好,因为我们自己很难辨别故障所在!



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