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[济南荣威车友会] 家门大战之“老哥我不服”系列——做工细节篇

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发表于 2018-2-13 19:46:13 |显示全部楼层
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继续之前和老弟的PK,今天我们打算在车子的各方面做工上较个高下,为什么是做工呢?这个原因在我们老爸身上,老爸是个三十几年的老钳工,今年要到了退休的年龄。而我们兄弟俩都是文科生,都没有去继承老爸的手艺,所以我们兄弟俩这次也是想向老爸看齐。
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这是老爸手机里修机床的照片,我特意翻出来的,我去帮他打过下手,修台机床比修车要难多了,很不容易。家里条件一般,上学的时候我家很大一部分的开销都要靠老爸出去干活。
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这套工具是我爸多年使用下来的工具,对于他们钳工来说这些就是吃饭的家伙。我爸还经常自制一些工具,好用,钱都买不到。我爸对工作一直认真负责,一般他干的活很少返工,所以他也经常跟我们说:“活干的细和不细,结果会差别很大。”
下面还是言归正传。
一. 内饰细节做工
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RX3
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XRV
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先看门板上面,我的RX3门板上有一块皮质的装饰,做工和手感都比较细腻,按键按下去也比较干脆。
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老弟的XRV这边,门板上唯一可以说一下的是扶手包裹的是皮质材料,但整个门板用织物材料装饰,就感觉很没档次。
我也问过他:“你门板这个地方脏了怎么办,好难打理。“
“没事儿,反正又看不出来。”
我:“。。。”
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出风口旁边的这一块,RX3和XRV看上去都是皮的,但是用手摸了才知道,RX3的比较软,是皮的,XRV比较硬,并不像是皮,什么材料老弟自己也说不上来。
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全车的座椅,我的RX3还是继续皮革包裹,可到老弟的XRV这儿就变成了织物的坐垫。这里老弟有话说:“这个坐垫材料,并不影响乘坐体验啊。”
我:“就算你说的有道理,你用手按一下,很明显我的车坐垫厚实得多,这个一眼就看得出把。”
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其他内饰的细节方面,经过我的仔细观察,RX3的USB接口上方的这块挡板是钢琴烤漆,出风口用的也是银色镀铬装饰,设计和做工都比较用心。最下面的一张是挡把作为的一圈围边,也是皮的。
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再看XRV这边,说句实话,在买RX3之前,我还是比较羡慕老弟XRV的这些按键设计和做工的。现在看来也比较一般,尤其想说的是这个空调控制面板上面的旋钮,大的我用四个手指都转不动,而我的RX3只要一个手指就能拨动,阻尼感也比较好。
二、车外部细节做工
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都说发动机舱是一辆汽车的心脏部位,舱内的细节部分那更是重点了。
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先来隔音棉,我RX3的隔音棉看上去比较平整,还比XRV的厚实一些,怪不得在老弟的车里听歌都要开老大声才行。
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发动机舱左右边上的舱体和车身的支撑件,RX3是一块整体的合金,而XRV不是一个整体,就通过一块金属条用螺丝拧了一下,看着好没有安全感,我爸最看不来这种。我赶紧提醒:“老弟,你车这个地方千万别给老爸看到哦,小心被骂。”
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不看不知道,还有很多地方也是如此,像后备箱门框这边,XRV明显是拼接的,不是一次成型。
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后备箱关上后,XRV的缝隙也明显比RX3大。
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现在看网上有很多说国产货没“工匠精神“,但是看看我的RX3,我觉得国产也一天天在进步。对我个人来说虽然没有继承到老爸的手艺,但我和老弟现在能感受到老爸常说的:”活干的细和不细,结果差别很大“,这句话的含义了。


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