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[爱车宝典] 走灰不走黑 那些能救命的夜间行车经验

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发表于 2018-5-9 14:33:01 |显示全部楼层
  大家肯定有过这样的感觉,在晚上,汽车开过去了,才发现旁边原来站了个人!很可怕的。
  行人不会保护自己,喜欢在夜晚自由穿梭,就如同披上了一件隐形的外衣一样。
  所以这时候,对付夜晚不确定因素的行车法则就是要集中精力而且要慢!到了一些岔路口,或者是行人过马路的斑马线,近远光灯快速切换一下,这时候既能提醒行人注意,又在远近光灯交替下可以及时的发现行人和非机动车。
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  在经过一些视野的盲区,或者十字路口的时候一定要慢,一定不能抢黄灯,抢灯太容易出事了!
  变道或者是拐弯,要反复观察几次,而且当你觉得没有把握的时候,一定要慢慢得试探性的打盘拐弯,因为很多非机动车速度很快而且是没有车灯的,不反复观察后视镜,根本无法看到!
  灯光和喇叭是车子最好的两种语言。白天,侧重喇叭多一点;夜晚,灯光是车与车之间最有效的交流方式,但是,很多司机根本不知道如何使用灯光。而且看到过司机不开灯行驶的,这样非常危险!没有灯光的照射,行人和非机动车对你来说犹如隐形,而你对于别人来说也是隐形的!在视线变暗的时候就应该开启灯光。

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  小编总结
  1夜间通过十字路口、斑马线和行人路口时要集中精神,更加谨慎;
  2市区夜间行车要开近光灯,但要经常快速切换远近光,既可以提醒前面的行人、车辆,也能让自己及时发现前方的路况;
  3光线不好甚至没有路灯的道路,可开远光灯,但是在会车、跟车时禁用远光灯;
  4晚上的高速公路上车越少越不好开,速度快、视野差、反应时间短,万一路中间有障碍物就是一件很惊险的事儿。开近光跟着几辆车,保持梯度、形成匀速是最安全的;
  5尽量避免夜间赶路,容易疲劳驾驶,尤其是自驾游,天黑即住宿休整。
  6夜间行车还有一个口诀,叫做“走灰不走白,见黑停下来”,什么意思呢?
  正常的柏油路,在灯光的照射下是灰色的;如果路面有积水,就会显现出白色;坑之类的危险地方是黑色的,夜间行车记住这个口诀,走灰不走黑!

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发表于 2018-5-9 20:21:01 |显示全部楼层
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