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[爱车宝典] 十年汽修经验!来讲讲关于机油的那些事儿!

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发表于 2018-5-14 16:52:26 |显示全部楼层
       爱车人士都知道,车辆保养少不了机油,但又不能保证开封后的机油没有剩余,扔掉浪费,带回家却又不那么容易储存。那么如何正确储存开封后的机油,诀窍又是什么呢?

  一.哪些因素导致机油变质
  机油(全合成、半合成、矿物油)保质期一般为4-5年,而导致污染变质的主要因素有水分、氧和杂质。
  1.水分,正常情况下机油中的含水量在0.03%以下,当含水量超过0.1%时,机油中的添加剂(抗氧化剂、清净分散剂等)就会失效,酸性氧化物与水发生反应,生成无机酸,无机酸对发动机具有腐蚀作用。此外,当机油中含有较多的水时,机油润滑性会变差,粘度下降,轻则致使机油过早变质和机件生锈;重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。
  2.氧,机油中的添加剂稳定性弱,遇到空气中的氧很容易产生化学反应,特别是在有阳光照射的环境下,导致添加剂变质,大幅降低了机油的抗氧化、清洁等特性。
  3.杂质,主要影响机油的清洁度,机油中混入杂质后会影响机油的润滑效果,甚至导致发动机异常磨损,进而影响其密封性能。
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  二.机油变质的危害
  使用保质期过后的机油会对汽车发动机造成很大的损害,如润滑效果差,冷却效果减弱等,会影响汽车发动机的使用寿命和稳定运行:
  1.密封作用降低
  优质的机油适当的粘稠度,可以有效堵塞汽缸缸体与活塞之间的缝隙,防止气体泄漏。如果机油变质,会使机油水样化,失去密封作用。
  2.冷却作用降低
  油的吸热性能和导热性能远远高于水,如果机油变质严重,会使散热功能大大降低。
  3.润滑作用降低
  机油的粘稠性使它有较强的附着力,可以在齿轮以及轴心等零件之间形成保护膜,使之运行顺畅,减少磨损。变质的机油则基本失去了这种功效。
  4.清洁作用降低
  金属零件之间的摩擦会产生碎屑,燃烧会产生积炭等杂质。如果机油失效,这些杂质就会沉积在发动机的零件之间,对发动机的运行造成危害。
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 三.如何巧妙的防止机油变质?
  1.立即封存
  在保养完成后,应立即将机油瓶或桶盖拧上,隔绝空气中的氧。需要注意的是,由于锡纸膜已经破坏,剩下的盖垫隔绝作用有限,此时可用一层干净塑料薄膜套在瓶或桶口,最好对折几次后套上,然后再拧上盖,有条件也可以在盖子处滴蜡密封,这样密封效果更好一些。
  2.干燥避光
  机油密封后,将其存放在干燥凉爽的地方,避免潮湿造成含水量超标而变质,同时还要确保不会被阳光照射到,避免里面的机油发生氧化反应。
  3.避免全部倒入
  再次保养时,不要将长时间保存的机油完全倒入,保留底部部分。因为长时间储存,即使保存的很好,机油底部多少还是会有一些微量的水分,此时加入到发动机中,会影响其性能发挥甚至产生不良的影响。水的密度比油大,会沉在底部,所以在加入机油时注意不要全部到入。
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