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[爱车宝典] 半合成机油比矿物质油性价比高? 半合成机油多久换一次好?

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发表于 2018-5-17 16:52:43 |显示全部楼层
车子保养用哪种机油好?现在市面上主流的机油品牌有十几种,每个品牌的机油又分成矿物油、半合成机油、全合成机油三种。
发动机润滑油(机油)是由基础油和添加剂构成的,机油的添加剂旨在加强机油的几大功能:润滑功能、清洁功能、冷却功能、抗氧化功能等。然而这些添加剂到底不是机油的主体。按照基础油的不同,我们可以把它分为三种类型的机油。
先来讲讲矿物油。矿物质机油从原油中提炼出来的,呈现轻微的透明琥珀色。因为是直接从原油里提炼出来的,所以成本比较低,但矿物油容易被氧化,使用寿命只有6个月。
一般来说自然吸气式发动机和半合成机油更为相配,如果你的车是自然吸气的还是使用半合成机油吧。如果你开的是非涡轮增压的入门级的微型车子,动力不强,里程数也不多,平时家用代步,半年跑个5000公里差不多,保养周期也很固定,这个时候矿物油会更适合你。
比如售价不高的练手车,代步车。还有就是几万的二手车子,用来跑跑滴滴、出租车。这些车子追求的就是省钱,好用,换油里程也比较短。无论是从使用需求还是使用环境来看,矿物油都是不错的选择。
半合成机油
半合成机油是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物,它由矿物机油、全合成机油以46的关系混合而成,半合成油的纯度非常接近全合成油,但其成本较矿物油略高,使用寿命达12个月。
半合成机油的润滑度接近全合成机油同时也拥有矿物机油的粘度,同时价格也比全合成机油更便宜一些,因此极具性价比。不过半合成机油在高温的流动性和粘度不如全合成机油,尤其是在清洁性方面也是无法和全合成机油相比的,因此性能车和涡轮增压车型不建议使用半合成机油,如果使用半合成机油可能会导致发动机得不到及时冷却,导致零部件磨损和积碳的快速生成,同时不能发挥涡轮增压车的性能。
什么类型的汽车适合半合成机油?
半合成机油性能不如全合成机油,价钱也比矿物油贵,是全合成机油跟矿物油勾兑而成的。半合成机油的综合性是三种机油中最好的。既有全合成机油的优越性能,又兼顾了经济性。对“非低端代步买菜车”来讲,半合成机油简直就是标配。
半合成油相对矿物油,润滑性能更出色,换油周期又长,基本7500公里一换,价格又不会太贵。老游觉得,如果各位朋友觉得全合成的太贵,又想对自己的车子好点,不妨可以试试半合成油。
机油种类不同更换时间不同?
有些老司机会说,不同种类的机油更换周期也不一样。最入门的矿物油是5000公里一换,油品相对好点的半合成机油,可以把更换里程延长到7500公里。而全合成机油,更换的间隔可以延长至10000公里。
不少车主是这几条为金科玉律,都按着里程数的指标来判断更换时间。只不过,在国内的用车环境里,有很大一部分车主并不是每天开车,有时甚至一停就是一个星期或更长。虽然此时里程数没有增加,但随着时间推移机油会吸附了空气当中的水分,而出现变质的问题。
又或者通过驾驶感受来判断,机油的性能都有“保质期”,在某一时期当你觉得动力“很肉”,加速反应慢时,这就说明机油的“保质期”到了,要去更换机油了。另外当你更换了机油后,感觉到有明显的动力提升,那说明上次更换机油的里程有点太长了。下次可以适当提前500公里,这样1-2次你就可以找到一个比较准确的更换机油的里程。
以上汽车信息,由YACCO机油提供

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