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[爱车宝典] 大众汽车到底多久换一次机油好?汽车换季如何保养?

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发表于 2018-6-14 15:00:08 |显示全部楼层
机油的更换周期问题已经是老生常谈了。汽车的换油周期受到各方面的影响,不能简单的只从车辆使用公里数和使用的时间维度判断换油周期。有些车主买车也不是天天开,但要是车一年跑五千公里左右机油用的是半合成的,一年换一次可不可以的问题。
全合成机油最长甚至可以达到15000公里更换或者是时间最长一年,一般情况10000公里更换或一年更换,先到为准;半合成机油通常换油周期在7500公里或一年更换;矿物质机油的换油周期则不能超过5000公里,时间不能超过半年。
涡轮增压&自然吸气发动机区别对待
废气涡轮增压发动机对机油的要求要比自然吸气发动机要高,由于增压发动机的机油除了给发动机内部提供润滑外,还要为增压器提供润滑和冷却,这样就增加了机油的使用强度。所以,使用相同型号的全合成机油涡轮增压的机子的换油周期要短一些,正常情况下,在使用质量可靠的全合成机油的前提下,涡轮增压发动机,每行驶8千到1万公里的时候就需要更换机油了,自然吸气发动机每行驶1万公里更换一次机油,在更换机油时必须将机油滤芯一起更换。
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车辆在行驶中,由于外部环境的不同,也会对机油的正常使用时间造成一定的影响,机油除了给发动机内部提供润滑外,还要为发动机内部部件提供清洁作用,如果外部的环境特别差比如车子一直行驶在风沙比较大地方,尽管发动机外部密封做的很好,但还是有一些细小的沙土随着进气系统进入发动机内部,这样也会造成机油的污染造成机油寿命的降低。在这些外部环境恶劣的地区行驶的车辆应该经常检查机油的粘稠程度,如果机油的粘稠度有明显的变化还是建议找专业人士检查。
夏季汽车的维护保养
1)由于外界气温高轮胎散热较慢,汽车在高温条件下高速行驶时胎压会异常增高,极易引起爆胎。为防止爆胎,在高温下行驶要经常检查胎温和胎压,保证胎压符合规定的标准。若发现亏气应及时补足,绝对不可凑合行驶。长途行驶时要适当降低车速,必要时需将车辆停靠荫凉地点,胎温度降低后再继续行驶(切不可用泼浇冷水的办法降胎温,这样胎面和胎侧胶层各部分会因收缩不均而发生裂纹)。
2)根据发动机的压缩比选用辛烷值合适的汽油(尽量不用辛烷值低于要求的汽油),当汽油辛烷值低于标准时要注意保持发动机的正常温度,适当推迟点火提前角和加浓混合气,同时要及时对燃烧室、气门头等部位的积炭进行彻底的清除。汽车载重上坡时应选择适当挡位,以防止因加油过猛发生爆燃。
3)要注意修正电解液的比重(其比重要比冬季小一些),为防止因温度高造成电解液消耗量过大,还要经常检查蓄电池液面高度,及时补充蒸馏水并保持通气孔畅通。为防止蓄电池损坏,需减小发电机充电电流。
4)适时清洗汽油滤清器、燃油箱和油路管道,使之保持清洁畅通。检查、调整汽油泵的工作压力,使之保持正常,一旦出现气阻应停车降温。
5)液压制动车辆要适时检查制动总泵和分泵,按时更换刹车油(换油检查时要彻底排净制运管道的空气),检查并调整刹车踏板的高度。气压制动车辆要注意检查制动皮碗和制动软管是否良好,发现损坏应及时更换。
6)汽车进入夏季时应对全车进行一次技术检查和调整。
以上汽车信息,由YACCO机油提供。

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