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腾飞吧 济南先行区

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发表于 2018-7-10 09:07:16 |显示全部楼层

    先行区直管区

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天桥区大桥街道及济阳县崔寨、孙耿、太平3个街道正式由济南新旧动能转换先行区代管。

  总面积约450平方公里,共涉及308个村居,户籍人口23.07万人。

记者在济南新旧动能转换先行区代管区域划转工作会议上了解到,此前天桥区就成立了由区委、区政府主要负责同志任组长的“先行区代管区域划转工作领导小组”,并抽调精兵强将组建了6个专项工作组,在组织人事、审计与财政、执法、维稳等方面强化各项保障,确保划转工作无缝对接、高效运转。

  济阳县也抓好备忘录中有关事项内容的落实,对于需要移交的人、财、物等事项,全面进行梳理清点,不折不扣全部移交到位。“对于仍需我们暂时管理的教育等事务性工作,我们将继续履职尽责,直至先行区管委会承接到位,绝不留下管理空当。”会上,济阳县有关负责人作出承诺。

天桥区有关负责人表示,在前期基础上,将发挥各专项工作组的作用,对服务先行区建设的各项任务建立台账、细化责任,倒排工期、加强督导,确保快落实、快见效。同时,全面助力先行区经济事务、基础设施建设、风险管控等重要事项,做到与天桥区重点工作同安排、同部署、同推动。

先行区接手后,代管区域未来将如何发展,是市民十分关心的问题。对此,先行区总体规划草案中称,先行区将形成“一轴两廊、一体两翼”的城乡空间格局。“一轴”即泉城特色风貌轴;“两廊”即沿黄河北岸形成带状组团分布的黄河北岸科创走廊和特色小(城)镇走廊;“一体”即先行区主体,由大桥组团、桑梓店组团、崔寨组团、特色小(城)镇构成;“两翼”即先行区主体规划范围之外的东西两侧区域。

  划入代管区域的几个街道,也将纳入先行区的组团发展框架当中。城镇组团,对于这个新鲜提法,市民都很关心。“为什么要组团式发展?因为这不仅使城镇的范围扩大,还能够大大提升城镇的功能,比如说大桥组团,未来将是济南重要的科研创新中心,崔寨组团将打造中国氢谷,特色农业镇则可以发展有机特色瓜果,每一个城镇都有自己的特色。相对于规划连成片的老城区来说,先行区的规划可以巧妙地应用组团式设计,通过生态隔离,打造产城有机融合的新城区。”

  据悉,在城乡一体化发展方面,先行区将构建城市聚落组团化、乡村聚落扁平化、田园肌理网络化、发展模式差异化的特色城乡聚落体系。在城市建设方面,先行区将以产业为引领,建成区域协调、城乡一体、产城融合、人地和谐,极具活力与魅力的现代化新区。为全面促进乡村振兴,先行区将以产业兴旺为重点,分区统筹城乡发展,优化农业现代化产业布局。促进传统农业生产绿色化、景观化、适度规模化;实现特色蔬菜瓜果生产智慧化、有机化、品牌化;培育休闲旅游、养生养老等乡村产业新业态。重点打造特色镇村,积极培育特色小城镇、特色小镇、特色村、田园综合体等载体。

今年9月,在开工引爆区安置工程的同时,先行区将开工对接“三桥一隧”骨干路网。备受关注的济南黄河大桥改扩建工程,也计划今年下半年开工建设。

  其中齐鲁黄河大桥北延串联桑梓组团,为先行区西部主要南北交通干道;济泺路隧道北延沿鹊山水库向北至桑梓组团北边界,为先行区西部主要南北交通干道;济南黄河大桥北延经过大桥组团,为先行区中部主要交通干道;凤凰黄河大桥西延线经过崔寨组团、大桥组团、桑梓组团,是贯穿先行区的东西主要干道。这些延长线,将与跨黄通道同步启用。

  在衔接黄河两岸骨干路网同时,先行区还对规划范围内的内部路网进行重新梳理和规划,搭建“三纵两横”的快速路网和“四纵五横”的结构性主干路网。其中快速路“三纵”为二环西路北延线、孙耿西快速路、二环东路北延线,“两横”为科创大道快速路、孙耿北快速路;结构性主干路“四纵”为齐鲁大道、济泺路北延线、济南北站南路崔寨段、银河路,“五横”为济南北站南路、凤凰大道、行政中心北路、黄河大街、新元大街。



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发表于 7 天前 |显示全部楼层

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看着很好,只是不明白那些是新那些是旧。用什么来转换?转换的目的是什么?能转换吗?一种产业可以改造升级必须有基础相同性。有这种可行的方式。要是面粉厂忽然做芯片结果必定伤芯。这种口号式的管理只是对放羊起点作用。
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