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[爱车宝典] 汽车夏天如何减少不必要的保养?车辆被暴晒后如何维护?

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发表于 2018-7-11 16:42:17 |显示全部楼层
汽车保养在很多人的观念中,保养无非是更换三滤、机油等消耗品。夏天里,天热引发的汽车故障开始增加,“变形金刚”们一个个开始“犯病”——水箱开锅了、发动机粘缸了、自燃了、爆胎了、晒曝漆了、涉水熄火了、被冰雹砸出坑了,连放在车上的打火机、饮料罐也成了“恐怖分子”,随时有可能跟你玩“自杀式袭击”。
1、保护爱车“皮肤”为爱车防晒
长时间的暴晒让车漆漆面和仪表台老化的速度大大加快,而夏季里连降大雨,则让车身底部等处容易积满盐碱和湿气,在高温下更易受到腐蚀。因此在夏季为爱车“做面膜”是很重要的,即洗车、打蜡、封釉。而且最好能每个月冲洗一次车辆底架,以有效减少底盘和轮毂生锈腐蚀。如果爱车表面有刮痕,要及时做喷漆处理,以免刮痕部位被接连不断的雨水、潮气锈蚀。
2、正确使用空调
夏季开车离不开空调,天气越来越热,爱车空调使用频率也越来越高。不少车友反映,车中空调风量不够,还夹杂着尘土味、霉味等异味。这有可能是因为空调滤芯或是蒸发器表面留有异物,需要进行清洁或更换。一般情况下空调滤芯2万公里就需要更换一次。
3、压缩机和冷凝器 停用制冷系统后,每两周应使压缩机工作10分钟以上;要定期检查压缩机的皮带张力;如果发现冷冻机油泄漏应及时处理;要经常清洗冷凝器,以防止油污、泥土和杂物附着于冷凝器的散热片上
4、轮胎胎压 夏天天气变暖,当气温上升到一定程度时,轮胎胎压自然也会上升,太高的胎压对车子的影响还是挺大的,比如会影响轮胎的抓地力还有制动能力,甚至还会出现爆胎事故。那有什么能让你冷静面对爆胎呢,答案自然是有的,那就是为自己的车子换上缺气保用轮胎。
汽车非必须做的保养
1简单部件自己更换即可
  雨刮等,这些二次更换与检查都比较简单,自己在网上购买自己想要的品牌,然后进行简单的检查和安装就可以了。
  2.适当做维修保养才是科学的
  汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养要有周期性,不要像溺爱孩子一样溺爱你的爱车,频繁保养虽然不是坏事,但必须有周期性,避免因过度保养而造成内部不适。用车初期主要是正常保养,费用相对较低;当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期,费用就相对高一些。一般汽车状况良好的新车,可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的,则应适当缩短保养周期。
  3.进口轮胎不一定是最佳选择
汽车在行驶中,实际上就交给了四个轮胎。不过在购买各种品牌的进口轮胎时,有些人难免进入购买的误区。许多消费者出于心理因素,更愿意选择原装进口的轮胎。其实,国外推出的新款轮胎对国内的用户来讲,价格过高不说,而且还不一定适用。
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4、机油散热器漏油可以自己解决
有些车辆的机油散热器的工作与否通过传感器来控制阀体的打开或关闭的,有的则是通过手动阀体来控制这一装置的工作与否(如是手动阀则在冬季低温时要关闭,到了外部环境气温升高时再打开此阀)。机油散热器对机油起到冷却的同时也起到防止机油变质的作用。若机油散热器破损会造成机油中进水或外部泄漏等。
车主可以买专业工具拆开机油滤清器。然后拧下机油散热器上的螺丝,会连同机油油位传感器和机油滤清器底座一并拆下。大家遇到机油散热器漏油,可以花个几十元买个密封胶垫,再加工时费轻松更换,别轻易按4S店说的整个更换。
以上汽车知识,由YACCO机油提供。

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