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由路中央水泥隔离墩去除看治理重心的变化

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发表于 2018-10-18 06:42:39 |显示全部楼层
  由路中央水泥隔离墩去除看治理重心的变化
   
在双向车道的路中心,通常设有绿化带或水泥隔离墩。近来,有的水泥墩移除了,取而代之的是双黄线,并且在机动车道与非机动车道之间加装了护栏。
这种变化,实则是管理重心的改变,由防止机动车占用对向车道逆行,到防止非机动车上机动车道的转变,实质上,重点治理非机动车主要是指电动自行车在机动车道上行驶,压缩电动自行的行驶空间,降低了它的通行效率。为下一步治理超速电动车打下了基础。
水泥墩、护栏是硬性约束可以说是相对公平的。双黄线是软约束,出现了借道或故意借道的可能,如果驾驶人有能力承担或者不用自己承担违法后果。好车的优越性会发挥到极致。后果可想而知。总而言之,去水泥墩、加护栏,与进步无关,只是治理重心的转变。
                                                                      张贺
                                                               2018\10\18于无心阁


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