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[住在济南] 顺河快速路南延隧道+跨线桥+地面形式!海量设计图曝光!

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发表于 2019-3-20 16:17:47 |显示全部楼层
顺河快速路南延
(英雄山立交至南绕城高速)

顺河快速路南延隧道+跨线桥+地面形式!海量设计图曝光! - 舜网 - 102406cutcy4cylfowgozw.jpeg
北起英雄山立交
南至南绕城高速
长5.1公里
是纵贯主城区的交通大动脉
全线隧道+跨线桥+地面组合形式
实行快慢行体系完全分离
建成后实现南北绕城快速连通
两横三纵快速路闭环成网
顺河快速路南延隧道+跨线桥+地面形式!海量设计图曝光! - 舜网 - 102406qcvz4xc9zi50iir5.jpeg
高快一体路网内、中环之间最关键的中枢连接
PART1
英雄山立交 — 北康北路
地面快速路,设独立慢行车道和路侧式BRT站台,周边居民出行更便捷。
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PART2
北康北路 — 北六路
地下快速路,设俭秀路南侧、北康北路北侧、大涧沟路北侧、大涧沟路南侧、南绕城立交北侧五对出入口。地面保留双向八车道辅道,采用中央岛站式BRT站台,足不出站完成换乘。
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△ 敞口段
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△ 隧道标准段
PART3
北六路 — 大涧沟桥
采用跨线桥,保障车辆各自独立通行,方便行人及非机动车快速过街。
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PART4
大涧沟桥 — 南绕城
地面快速路与南绕城立交顺接,实现车辆快速出入。
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将以小汽车为中心
转换为以人文本、绿色生态的交通理念
最大限度利用地上地下空间
最大化向慢行及公共交通倾斜
一图爽到底
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轨交、公交…全覆盖
轨交、公交、BRT、旅游巴士
四位一体全覆盖
最便利的交通资源向绿色低碳的公共交通倾斜
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设置电瓶车道、自行车道及人行道
在人行道外侧设置驿站,方便换乘
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打造以慢行交通为核心
集绿色生态、文化体验、互动休闲等
多种功能于一体的
景观绿廊
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施工期间,保证双向6车道通行
施工期间保障正常通行
不封闭交通力争
“占一还一”
保证双向6车道通行
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